一、项目概况

    金山湖路位于江苏省某市北部滨水区的金山湖风景区，区域规划以休闲旅游、低密度居住和高档商务为主。本案例设计段北起中泠路，南至长江路，全长 645m。道路横断面形式为：2.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5 m（机非分隔绿化带）+14.0m（机动车道）+3.5m（机非分隔绿化带）+3.5m（非机动车道）+2.0m（人行道）。

    道路西侧红线外有一条规划 20m 宽水系，道路低点涝水可就近排入水系，内涝风险相对较小，该道路海绵城市建设的重点是结合海绵城市雨水工程建设，有效削减地表径流污染。

图 1 金山湖路区位和示范段范围二、方案设计

1. 设计目标

    （1） 满足某市海绵城市建设目标要求，即年径流总量控制率达到 85%（对应降雨量 35.3mm）；
    （2） 能够有效抵御不低于 30 年一遇的暴雨；
    （3） 面源污染（SS）削减率不低于 60%。

2. 总体方案

    雨水排水系统由源头雨水控制系统、雨水管渠系统及内涝防治系统组成。

图 2 金山湖路径流排向示意图

    源头雨水控制系统：结合道路两侧机非分隔带设置3.5m宽生态滞留草沟，并结合人行道设置透水铺装，利用道路横坡及开口路牙，引导地表径流进入生态滞留草沟，经收集、下渗、过滤、调蓄、排放、溢流的过程管理降雨径流。

    雨水管渠系统：道路不进行纵向排水管道的敷设和传统雨水篦的布置，道路东侧地块雨水通过间隔的横向过路管的形式排入西侧水系，路面雨水则通过生态滞留草沟收集和输排。草沟内下渗及超渗的雨水分别经盲管和溢流口进入雨水管渠系统。

    内涝防治系统：按内涝防治标准校核源头雨水控制系统及雨水管渠系统的排水能力，道路过街管利用原有河道过街涵或按30年一遇标准铺设过街管。

3.海绵设施
    （1） 生态滞留草沟

图 4 金山湖路生物滞留草沟断面大样

    生态滞留草沟上宽3.5m，底宽1.4m，结构深度1.55m，全长1140m，有效面积 3762m2。生态滞留草沟结构层分为蓄水层、覆盖层、换土层（透水性土壤）、水洗粗砂层、砾石层（水洗碎石），砾石层设盲管，草沟周边设防渗膜。

    生态滞留草沟末端设置溢流式雨水口，雨水口入口标高高于透水土壤表面底部 15cm。溢流雨水口采用国标圆形检查井，与过路雨水横管相连。

图 5 “凸式”溢流井及井盖断面大样图

    人行道采用彩色透水混凝土铺装的设计。

图 6 透水混凝土人行道大样

4. 年径流总量控制率计算
    （1） 计算雨量径流系数
Φ＝（φ 绿地F绿地+φ车行道F车行道+φ透水砖人行道F透水砖人行道）/（F绿地+F车行道+F透水砖步行道）
＝（0.15×3762+0.9×20640+0.4×20640）/（3762+20640+20640）＝0.82

    （2） 计算生态滞留设施的控制雨量体积生态滞留草沟有效面积 3762m2，总深度 1.55m，其中蓄水层 0.15m，换土层 1.0m，碎石层 0.4m，换土层空隙率取 0.2。草沟坡降顺道路坡度为 0.003，蓄水层厚度乘以折扣系数 0.5；同时草构梯形断面折减系数取 0.6，通过采用生态滞留草沟，可控制的雨量体积为：
    V=VS+WP
    式中：VS—渗透设施的有效存储体积（m3）； WP—渗透量（m3）；
    K—土壤渗透系数（m/s），取 100mm/h；
    J—水力坡降，取 1； AS—有效渗透面积； ts—渗透时间（s），取 2h；
    VS =3762×(0.15×0.5+1×0.2)×0.6=620.73m3 WP=KJ AS ts=2.78×10-5×1×1505×2×3600=301.24 m3
    可控制的雨量体积 V=921.97 m3。

（3） 计算年径流总量控制率采用容积法（V= 10HφF ）计算本项目控制雨量 H：
    H=921.97/(10×2.06×0.82)=54.58mm＞35.3mm（对应某市年径流总量控制率 90%）。

三、竣工实景